Форум коллекционеров проеZдных билетOV «Проездной» proezdnoi.com

«Автозаводская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена, располагающаяся между станциями «Павелецкая» и «Технопарк».
Открыта 1 января 1943 года в составе третьей очереди строительства метрополитена.
Находится на территории района «Даниловский» Южного административного округа города Москвы.
До 1956 года носила название «Завод имени Сталина», по находившемуся вблизи заводу ЗИС, позже ЗИЛ.
В 1961 году южный вестибюль станции был встроен в жилое здание, а в 1968 году был открыт северный выход со станции, совмещённый с подземным переходом.
Конструкция станции - колонная трёхпролётная мелкого заложения. Сооружена по индивидуальному проекту (архитектор А. Н. Душкин).
В 2000 году перронный зал и южный вестибюль станции признаны объектами культурного наследия местного значения (города Москвы).

Станция имеет два выхода, ведущие на улицы Автозаводская (южный) и Мастеркова (северный). Оба выхода находятся на разных сторонах Автозаводской площади, на которую, помимо указанных выше улиц, выходят также 1-й, 2-й и 3-й Автозаводские проезды.

Тип - колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения - 11 метров
Количество платформ - 1
Тип платформы - стровная
Архитекторы - А. Н. Душкин (при участии Н. С. Князева)
Сталинская премия — 1946 (II ст.)
Архитекторы вестибюлей - А. Н. Душкин (южный), М. Г. Файнштейн (северный)
Инженеры-конструкторы -С. Рыбкин, Г. И. Кибардин, Н. А. Кабанов
Станцию возвело - дистанция № 3 (СМУ-8) Мосметростроя (руководители А.Чесноков, А.Филиппов)
Выход к улицам - Автозаводская улица и улица Мастеркова
Наземный транспорт - А 8, 9, 44, 99, 142, 186, 193, 216, 263, 291, 633; Тб 26, 40, 67
Время открытия - северный выход - 5:30
южный выход - 5:35
Время закрытия - 1:00
Код станции - 029

Южный выход.
Вечная память жертвам террористического акта в Московском метрополитене 6 февраля 2004 года.

Южный выход.

Для доступа к мусоркам выходить и снова входить в метро не надо, достаточно подняться по эскалатору.

Северный выход.

Платформа.

Северный выход.
Эскалатор - 145 ступенек.

Северный выход.
ИНФОРМАЦИЯ.

извиняюсь, но, по-моему, северный с южным выходами перепутаны

seryonyav писал(а):извиняюсь, но, по-моему, северный с южным выходами перепутаны

Сегодня проверил, точно перепутана.

Надо добавить, что до 1969 года станция была конечной, в 1992 году был проект переименования в "Симоново".
Внизу фотографии зала- платформы. Ранее в в северном торце стояла статуя И. В. Сталина ( в 1968 году на этом месте сделали выход , интегрированный в подземный переход ).
Путевые стены украшают барельефы из подмосковного желтого известняка и 8 мозачных панно из смальты ( по четыре с каждой стороны ). Общее название: "Советский народ в годы Великой Отечественной войны", на одной стене показан труд рабочих ЗиС, на другой военные и сельские труженики. Для примера мозаика: "Монтаж гусениц на танк КВ-1".

Вестибюль.
На фотографии вестибюль в 40- е годы и в "наше время".
Внутри вестибюля, на против эскалатора размещено панно " Русские богатыри" ( танк в центре - КВ-1, по бокам - Т-34 ).
На потолке - роспись по штукатурке.