Электробусы г. Москвы

[Hillary]

Я тоже извиняюсь, что не по теме, но может кто-то в курсе, что происходит с фаникулером на Воробьевых горах?

[Шерлок Холмс]

Электробус ЛиАЗ в новом обличии.

[Бульдог]

Я тоже извиняюсь, что не по теме, но может кто-то в курсе, что происходит с фаникулером на Воробьевых горах?

Должны были открыть после ЧМ, но пока не состоялось. Тросы вроде натянули, монтировали кабинки.

[Лосяш]

На мосгортрансе написано, что на линию выходит всего около 20 электробусов. Помнится трепались про 200, ну и куда они сгинули?

[Бульдог]

ЛиАЗ-6274 тестовый.

[Бульдог]

"Зарубка" на память.
На ноябрь 2020: маршрутов - 39, число электробусов - 540, основные типы электробусов - КамАЗ-6282, ЛиАЗ-6274.

[Бульдог]

КамАЗ-6292 "гармошка" на подходе.

[beldach]

...

[Бульдог]

...

Перенёс сюда, т.к. это электротранспорт.
ПишутЪ так:

В распоряжении вокзала имеется 53 пассажирских электромобиля, включая VIP-вариант, 3 электромобиля для людей с ограниченными возможностями и 10 небольших грузовых электромобилей, которые будут подвозить все необходимое для стоящих у причала лайнеров.

Для бесперебойной работы Северного речного вокзала и прилегающего парка, технический персонал теперь использует вот такие грузовые электромобили.

Мощность 5 кВт
Грузоподъемность 2000 кг
АКБ тяговые, необслуживаемые

Фото ( в т.ч. и грузовичка) добавляю.

Электробус, судя по фото, это LVTONG 14 SHUTTLE. Но собирают у нас под брендом Конкордия. Насколько это их разработка или только сборка комплектов от LVTONG неясно.
Стоит 2,8 млн. рублей, ездит до 100 км на одной зарядке.

Грузовички тоже или Конкордия или Тульский "Муравей", а вероятнее - сборка чего-то китайского.

[Шерлок Холмс]

Всё новое - это хорошо забытое старое.

[Бульдог]

Всё новое - это хорошо забытое старое.

Всё ещё древнее, электромашины вроде как появились даже раньше машин с ДВС.

[Nika100]

9 фактов о московских электробусах

1. В Москве в разные периоды тестировались электробусы Linkker финского производства, Yutong китайского и «Белкоммунмаш» белорусского. В результате проведенного аукциона победителями стали КамАЗ и «Группа ГАЗ» (владеет маркой «ЛиАЗ»).

2. 1 сентября 2018 года на регулярный маршрут вышли первые электробусы. В течение месяца поездки были бесплатными.

3. Все электробусы оформлены в бренд «Московский транспорт», дизайн внешнего вида разработан студией Артемия Лебедева.

4. 27 апреля 2021 года электробусы КамАЗ-6282 начали собирать в Москве.

5. Ранее модели имели запас хода 40–50 км. Последние модели электробусов могут проходить до 80 км после подзарядки.

6. Электробусный парк «Красная Пахра» - первый в России и крупнейший в Европе.

7. Число электробусов на данный момент 1250. 28 декабря 2021 года на маршрутах города их было - 1000.

8. До 2030 года планируется полностью заменить автобусы электробусами.

9. По состоянию на октябрь 2023 года в Москве электробусы работают суммарно на 101 маршруте.

Собрано на основе:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Московский_электробус
https://www.mos.ru/news/item/27874073/
https://www.artlebedev.ru/deptrans/electrobus/
https://www.sobyanin.ru/chislo-elektrob ... stiglo-100

[Шерлок Холмс]

КАМАЗ обновил дизайн электробусов.

[KSC]

C профильного ресурса ВК.
В ХИМКАХ ПРОЙДЕТ ИСПЫТАНИЕ НЕОБЫЧНЫЙ ЭЛЕКТРОБУС ЛИАЗ. В МАП №8 города Химки (бывшую Автоколонну 1786) АО «Мострансавто» на испытания прибыл нестандартный электробус ЛиАЗ-6274, выполненный в кузове автобуса ЛиАЗ-5292 с ДВС, передает телеграм-канал "Автобусы и вообще". В отличие от серийных 6274, на этой машине сохранена шахта моторного отделения в корме: на этом экземпляре там размещены не агрегаты, а аккумуляторные батареи. О «ночной зарядке» в случае этого образца, по нашей информации, речи не идёт. Также, в отличие от серийных электробусов, здесь - не электропортальный мост, а «троллейбусная» схема с тяговым электродвигателем и автобусным мостом. Это исключает «слабое звено» в конструкции электробуса - капризный мост с мотор-колёсами, очень страдающий от реагентов зимой. Тестировать машину планируют на маршруте №3 ("Арена Химки" - Новые Химки).

[Александр]

ПРЕДСТАВЛЕН НОВЫЙ ЭЛЕКТРОБУС КАМАЗ-5222
Новый электробус КАМАЗа из поколения А5 (кузов 5222) наконец-то вышел в люди: новую модель показали на мероприятии к 55-летию челнинского завода, сообщает канал "Автобусы и вообще". Раньше мы могли видеть эту машину только на «шпионских» фотографиях.
Фото новинки опубликовала казанская газета «Бизнес Онлайн». Выпускать её будет завод в Нефтекамске в самое ближайшее время.
Ожидается, что электробусы для Москвы поставки будущего года будут уже этой модели, а не прежней 6282.