Форум коллекционеров проеZдных билетOV «Проездной» proezdnoi.com

На не профильном форуме человек создал тему по билетам Вильнюса и вообще Литвы, с его разрешения переношу сюда текст и фото:

Работал длительное время водителем городского автобуса. Там и стал собирать(точнее подбирать) билеты. Для чего? Для истории наверное. Подборка не полная и в основном речь идёт о городе Вильнюс.
Первые показанные билеты Литвы ещё Советских времён. Стоил проезд целых 4 копейки. И на автобус и на троллейбус. Не везде в СССР была такая такса на общественный транспорт. Дешевле только проезд на трамвае был(3 коп.). Приобретали билеты в киосках Союзпечати и пробивали компостером. Поэтому они и дырявые. А Вы думали мыши погрызли ? Нет

После объявления независимости в 1990 году, продолжали ходить те же талоны, но пробивать нужно было не один, а 4 талона сразу. Но, могу ошибиться. Память подводит. Появились талоны за 15 коп. потом за 20. Когда перешли на талоны(расчётная единица) появились такие, как показано за 10. Без указания денежной единицы. С введением литов уже печатали ct , т.е. центы. Бумага была разных цветов.

После объявления независимости в 1990 году, продолжали ходить те же талоны, но пробивать нужно было не один, а 4 талона сразу. Но, могу ошибиться. Память подводит. Появились талоны за 15 коп. потом за 20. Когда перешли на талоны(расчётная единица) появились такие, как показано за 10. Без указания денежной единицы. С введением литов уже печатали ct , т.е. центы. Бумага была разных цветов.

Такая же картина была и в Вильнюсе. Пробивало только старшее поколение, взрослые люди, туристы. Контролёров было мало. Работали они так себе. В полный автобус не заходили, отметят в путёвке запись что присутствовали и по своим делам. Поэтому редко пробивали талоны. Поэтому управление ввело предложение: водитель-контролёр. Штраф 3 рубля, из которых 30% контролёру.
А с монтажкой наверное частник-перевозчик какой был. Сомневаюсь что бы Сов.водитель так беспокоился за билеты. Хотя, кадры были и такие.
Разделялись и транспортные управления города. Троллейбусные отдельно (верхние, большие) и маленькие автобусные. Но, зато красиво оформленный. На троллейбусном талоне видим рекламу. И что рекламируют .......? Сигареты !!! И ещё желают

Появились надписи на талонах где указана скидка(nuolaida) для льготников и надбавка(antkainis), если приобретаешь билет у водителя.

Талоны периода 2002-2003 годов. Единый талон для троллейбуса и автобуса. Появились электронные компостеры. На правом верхнем за 16 центов видно как он компостирует. Но, предполагалось ставить отметку на оборотной, чистой стороне. Что бы легче контролёру читалось. Но, народ такой что не особо следит какой стороной вставлять билет для отметки . Если "хорошо" пробьёт, то можно ещё разок проехать. А если дёрнуть билетик когда делается отметка, то считай получится проездной Very Happy . Нижние талоны уже имеют специальное поле для таких отметок.

По талончикам можно наблюдать рост цен. Нижние талоны за 2009 год

Талоны так же 2009г. но, поменяли внешний вид. Самый нижний квиток об уплате штрафа (в 2009г.). 10 литов это 3 евро.

Месячные билеты.
Два верхних вертикальных ещё Советские, за 1987г, за рубли.
Разыгрывались билеты и как лотереи по номерам. Правый нижний.

Ещё проездные разных годов.

А потом картонные проездные сменил вот такой из пластика.

Последние талоны которые можно было купить в киосках и у водителей общественного транспорта. Теперь жителям Вильнюса предлагают иметь вот такие билеты из пластика. Пополняемые в киосках. Если раньше пробил талончик и можешь ехать хоть весь маршрут, то теперь можешь ехать ограниченное время. 30 мин. или час. Приложил к такому терминалу, пискнуло и время пошло.

Кто не имеет карточки. тот покупает билет у водителя(и только у него). Билет за 3.50 в литах. Рядом за евро. Учитывая что, лит был привязан к евро по курсу 3.45, получается что проезд подешевел на целых 5 литовских центов !!!! Меня колбасит
Красная стрелка на билете показывает какой стороной в электронный компостер вставлять.

Весь транспорт двигается по установленному графику. И контролёры видят если транспорт опаздывает. Ведь контролируют не только пассажиров, но и водителей. На всех остановках есть по минутное расписание прибытия автобуса или "утюга". В течении действия электронного билета можно пересаживаться на другой маршрут, с автобуса на троллейбус. или наоборот.

И напоследок миксер из городов Литвы.
Клайпеда, Паневежис, Каунас(автоб. и тролл.), Аникщяй и Шауляй.