Пригородные поезда г. Москвы
- Александр
- Сообщения: 5727
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7584
Re: Пригородные поезда г. Москвы
ЭП2Д
На праздниках ездил за город, повстречал новую электричку.
ЭП2Д - Электропоезд Пригородный 2-й тип Демиховский, заводской индекс 62-377.
Поезд постоянного тока, существует версия и переменного тока ( ЭП3Д ).
Дальнейшие развитие ЭД4М, от которого внешне отличается головной часть с краш-системой.
Может быть в виде состава из 4 или 11 вагонов. Вагоны имеют собственные индексы: головной моторный - 62-378, головной прицепной - 62-379, промежуточный моторный - 62-380, промежуточный прицепной - 62-381.
Сертификацию по правилам Таможенного союза прошел 22 июня 2016 года, на данный момент построено 15 составов.
Интерьер вагонов может быть трех типов: междугородний - кресла увеличенной ширины установлены по схеме 2+2, пригородный со стандартными креслами по схеме 3+3 и комбинированный вариант( именно на таком я и ездил ) ( ближе к выходу 2+2, основная часть вагона 3+3 ).
Повстречать данные составы можно на Рижском направлении Московской железной дороги ( электродепо "Нахабино").
На праздниках ездил за город, повстречал новую электричку.
ЭП2Д - Электропоезд Пригородный 2-й тип Демиховский, заводской индекс 62-377.
Поезд постоянного тока, существует версия и переменного тока ( ЭП3Д ).
Дальнейшие развитие ЭД4М, от которого внешне отличается головной часть с краш-системой.
Может быть в виде состава из 4 или 11 вагонов. Вагоны имеют собственные индексы: головной моторный - 62-378, головной прицепной - 62-379, промежуточный моторный - 62-380, промежуточный прицепной - 62-381.
Сертификацию по правилам Таможенного союза прошел 22 июня 2016 года, на данный момент построено 15 составов.
Интерьер вагонов может быть трех типов: междугородний - кресла увеличенной ширины установлены по схеме 2+2, пригородный со стандартными креслами по схеме 3+3 и комбинированный вариант( именно на таком я и ездил ) ( ближе к выходу 2+2, основная часть вагона 3+3 ).
Повстречать данные составы можно на Рижском направлении Московской железной дороги ( электродепо "Нахабино").
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Шерлок Холмс
- Сообщения: 1746
- Зарегистрирован: 10 дек 2016, 19:36
- Репутация: 1574
Re: Пригородные поезда г. Москвы
В прессе появились сообщения, что Сергей Собянин на Киевском вокзале осматривал новую электричку "Иволга".
Так вот, "Иволга" или по другому ЭГ2Тв ( Электропоезд городской 2-й тип Тверской ) это разработка Трансмашхолдинга, производится в Твери ( опытный образец построен ещё в 2014 году).
Заводское обозначение - 62-4496. Головные вагоны - 62-4497; моторные - 62-4498; не моторные - 62-4499.
Основной состав состоит из пяти вагонов, есть варианты формирования состава из трёх и двенадцати вагонов. А так-же из 14 вагонов, путём сцепки двух составов.
С апреля этого года данные электрички уже курсируют от Киевского вокзала до Новопеределкино.
Так вот, "Иволга" или по другому ЭГ2Тв ( Электропоезд городской 2-й тип Тверской ) это разработка Трансмашхолдинга, производится в Твери ( опытный образец построен ещё в 2014 году).
Заводское обозначение - 62-4496. Головные вагоны - 62-4497; моторные - 62-4498; не моторные - 62-4499.
Основной состав состоит из пяти вагонов, есть варианты формирования состава из трёх и двенадцати вагонов. А так-же из 14 вагонов, путём сцепки двух составов.
С апреля этого года данные электрички уже курсируют от Киевского вокзала до Новопеределкино.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Александр
- Сообщения: 5727
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7584
Re: Пригородные поезда г. Москвы
Электропоезда серии “Иволга”, которые внешне похожи на составы из метрополитена, планируют выпустить на Белорусское направление железной дороги. Об этом в интервью порталу Москва 24 рассказал исполнительный директор ЦППК Максим Дьяконов. По его словам, новые поезда могут ходить от Белорусского вокзала до Одинцово.
"Два электропоезда серии “Иволга” сейчас курсируют на маршруте Новопеределкино - Москва на Киевском направлении. Никаких значительных технических проблем у электропоездов мы не выявили, поездом довольны. Он напоминает метропоезд “Москва”, устроен как единый состав: между вагонами нет тамбуров, его можно пройти из одного конца в другой по сквозному проходу", - сказал Дьяконов.
Однако он добавил, что в этом составе меньше посадочных мест, поэтому его целесообразно пускать внутри Москвы на короткие маршруты, где поездка длится не дольше 20-25 минут. Например, от Новопеределкино до Киевского вокзала поезд доезжает за 16-19 минут.
“Иволгу” рассматриваем как один из типов подвижного состава для закупки. Ее можно было бы поставить на маршруте Одинцово - Белорусский вокзал. В следующем году должен быть построен дополнительный главный путь от Одинцово до Белорусского вокзала. Это позволит добивать на маршрут электропоездов. Одинцово - крупный город, там же находится Сколково, поэтому для нас важно обеспечить участок электропоездами", - подчеркнул Дьяконов.
"Два электропоезда серии “Иволга” сейчас курсируют на маршруте Новопеределкино - Москва на Киевском направлении. Никаких значительных технических проблем у электропоездов мы не выявили, поездом довольны. Он напоминает метропоезд “Москва”, устроен как единый состав: между вагонами нет тамбуров, его можно пройти из одного конца в другой по сквозному проходу", - сказал Дьяконов.
Однако он добавил, что в этом составе меньше посадочных мест, поэтому его целесообразно пускать внутри Москвы на короткие маршруты, где поездка длится не дольше 20-25 минут. Например, от Новопеределкино до Киевского вокзала поезд доезжает за 16-19 минут.
“Иволгу” рассматриваем как один из типов подвижного состава для закупки. Ее можно было бы поставить на маршруте Одинцово - Белорусский вокзал. В следующем году должен быть построен дополнительный главный путь от Одинцово до Белорусского вокзала. Это позволит добивать на маршрут электропоездов. Одинцово - крупный город, там же находится Сколково, поэтому для нас важно обеспечить участок электропоездами", - подчеркнул Дьяконов.
- Александр
- Сообщения: 5727
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7584
Re: Пригородные поезда г. Москвы
Не совсем электричка, но тем не менее:
«Аэроэкспресс» вводит в эксплуатацию ещё один Stadler
18.06.2018
Компания запускает в эксплуатацию еще один двухэтажный поезд швейцарского производителя Stadler. Таким образом, направление Внуково будут полностью обслуживать двухэтажные составы.
Речь идет о поезде под номером «001», который был самым первым поставлен в Москву с завода Stadler в швейцарском городе Альтенрейн. На нем проходили все сертификационные испытания: тягово-энергетические, динамико-прочностные, тестировалась климатика и многое другое.
Ранее поезд базировался в депо «Аэроэкспресс» и выезжал только на испытательный полигон. После его ввода в эксплуатацию по направлению Внуково будут курсировать только двухэтажные составы.
«Ввод в эксплуатацию еще одного двухэтажного состава позволит нам обеспечить максимально комфортные условия для пассажиров при поездке из аэропорта в город и обратно. Кроме того, повышенная вместительность поезда Stadler значительно увеличивает пропускную способность одного рейса. Таким образом, мы всегда будем готовы к работе в условиях увеличенного пассажиропотока», – отметил исполняющий обязанности генерального директора компании «Аэроэкспресс» Михаил Ковальский.
«Аэроэкспресс» эксплуатирует 11 двухэтажных составов на направлениях Домодедово и Внуково.
Ссылка на статью: https://aeroexpress.ru/aero/press/news20101376.html
«Аэроэкспресс» вводит в эксплуатацию ещё один Stadler
18.06.2018
Компания запускает в эксплуатацию еще один двухэтажный поезд швейцарского производителя Stadler. Таким образом, направление Внуково будут полностью обслуживать двухэтажные составы.
Речь идет о поезде под номером «001», который был самым первым поставлен в Москву с завода Stadler в швейцарском городе Альтенрейн. На нем проходили все сертификационные испытания: тягово-энергетические, динамико-прочностные, тестировалась климатика и многое другое.
Ранее поезд базировался в депо «Аэроэкспресс» и выезжал только на испытательный полигон. После его ввода в эксплуатацию по направлению Внуково будут курсировать только двухэтажные составы.
«Ввод в эксплуатацию еще одного двухэтажного состава позволит нам обеспечить максимально комфортные условия для пассажиров при поездке из аэропорта в город и обратно. Кроме того, повышенная вместительность поезда Stadler значительно увеличивает пропускную способность одного рейса. Таким образом, мы всегда будем готовы к работе в условиях увеличенного пассажиропотока», – отметил исполняющий обязанности генерального директора компании «Аэроэкспресс» Михаил Ковальский.
«Аэроэкспресс» эксплуатирует 11 двухэтажных составов на направлениях Домодедово и Внуково.
Ссылка на статью: https://aeroexpress.ru/aero/press/news20101376.html
- Шерлок Холмс
- Сообщения: 1746
- Зарегистрирован: 10 дек 2016, 19:36
- Репутация: 1574
Re: Пригородные поезда г. Москвы
Справочно.
ЭШ2 (Электропоезд Штадлер, 2-й тип, также известен как Stadler KISS RUS (АЭРО)) — серия двухэтажных электропоездов семейства Stadler KISS, произведённых швейцарской компанией Stadler Rail AG для эксплуатации на электрифицированных постоянным током напряжения 3 кВ линиях железных дорог колеи 1520 мм (бывших республик СССР). Коммерческое название серии — «Евразия». Первые четыре поезда выпускались на заводе Stadler Altenrhein AG в Швейцарии, сборка остальных составов производилась на заводе Stadler Минск в Белоруссии.
Всего по состоянию на начало 2017 года выпущено девять шестивагонных и одиннадцать четырёхвагонных составов, поступивших для эксплуатации в Россию, Азербайджан и Грузию. Изначально все составы были созданы по заказу российского оператора Аэроэкспресс, но в связи с финансовыми затруднениями у заказчика часть из них была продана Азербайджанской и Грузинской железным дорогам. Пассажирская эксплуатация составов в Азербайджане начата с июня 2015 года, в Грузии — с июля 2016 года, в России — с октября 2017 года.
ЭШ2 (Электропоезд Штадлер, 2-й тип, также известен как Stadler KISS RUS (АЭРО)) — серия двухэтажных электропоездов семейства Stadler KISS, произведённых швейцарской компанией Stadler Rail AG для эксплуатации на электрифицированных постоянным током напряжения 3 кВ линиях железных дорог колеи 1520 мм (бывших республик СССР). Коммерческое название серии — «Евразия». Первые четыре поезда выпускались на заводе Stadler Altenrhein AG в Швейцарии, сборка остальных составов производилась на заводе Stadler Минск в Белоруссии.
Всего по состоянию на начало 2017 года выпущено девять шестивагонных и одиннадцать четырёхвагонных составов, поступивших для эксплуатации в Россию, Азербайджан и Грузию. Изначально все составы были созданы по заказу российского оператора Аэроэкспресс, но в связи с финансовыми затруднениями у заказчика часть из них была продана Азербайджанской и Грузинской железным дорогам. Пассажирская эксплуатация составов в Азербайджане начата с июня 2015 года, в Грузии — с июля 2016 года, в России — с октября 2017 года.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
LEON
- Сообщения: 5802
- Зарегистрирован: 16 дек 2016, 11:57
- Репутация: 5023
Пригородные поезда г. Москвы
Модификация "Ласточки" с дополнительными висячими ручками на потолочных поручнях (на "Ленинградке").
И ещё есть телеэкраны, крутят ролики с разными предостережениями... А на плафонах над дверями теперь подсвеченный план маршрута...
И ещё есть телеэкраны, крутят ролики с разными предостережениями... А на плафонах над дверями теперь подсвеченный план маршрута...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Genscher
- Сообщения: 317
- Зарегистрирован: 07 авг 2022, 00:37
- Репутация: 460
Re: Пригородные поезда г. Москвы
Модификация с ручками на поручнях появилась ещё в первый год.)))
- Александр
- Сообщения: 5727
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7584
Re: Пригородные поезда г. Москвы
На Активном гражданине идет голосование за название новых поездов для МЦД - ЭП2Д / ЭП2ДМ. Ввиду своего цветового решения, на данный момент лидирует вариант Грач.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Шерлок Холмс
- Сообщения: 1746
- Зарегистрирован: 10 дек 2016, 19:36
- Репутация: 1574
Re: Пригородные поезда г. Москвы
МОСКВА, 16 июля. /ТАСС/. Новый поезд "Иволга" в светло-голубом цвете, предназначенный для поездок в границах Центрального транспортного узла (ЦТУ) представили в Москве. Внешний облик поезда разработан учетом мнений пассажиров, а на его борту появились крупные буквы "ЦТУ", сообщил ТАСС заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
"Проект развития ЦТУ продолжает успешный опыт МЦД и МЦК. Железная дорога увеличивает мобильность горожан и дает мощный импульс экономике целых районов. Следующий этап - создать предсказуемую транспортную связь между столицей и регионами ЦТУ. Мы с коллегами из Трансмашхолдинга создаем новое поколение поездов "Иволга" для дальних поездок. Начали с разработки уникального экстерьера, который позволит пассажирам отличить эти экспрессы от поездов МЦД", - сказал собеседник агентства.
По его словам, склон и внешний облик поезда обновили с учетом мнений пассажиров. Состав стал более комфортным для дальних поездок, в том числе межрегиональных маршрутов. В отличие от аналогичной модели ливрея "Иволги" выполнена в новом светло-голубом цвете, на ее борту появились крупные буквы "ЦТУ", а над каждой дверью продублированы номера вагонов.
Ликсутов отметил, что запуск таких поездов - часть масштабной программы повышения связности регионов ЦТУ, благодаря которой до 6 раз сократится время ожидания поездов в Москву для жителей регионов, в 3 раза увеличится мобильность населения между регионами, поездки более 30 млн человек из 11 регионов России станут быстрее и комфортнее.
Ранее сообщалось, что правительство Москвы приняло решение о закупке 15 поездов (165 вагонов) нового поколения со сроком поставки до конца 2030 года, предназначенных для перевозок пассажиров на региональных железнодорожных направлениях, которые связывают Москву с Калужской, Тульской, Владимирской и другими близлежащими областями. Всего в состав ЦТУ входит 11 регионов: Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.
"Проект развития ЦТУ продолжает успешный опыт МЦД и МЦК. Железная дорога увеличивает мобильность горожан и дает мощный импульс экономике целых районов. Следующий этап - создать предсказуемую транспортную связь между столицей и регионами ЦТУ. Мы с коллегами из Трансмашхолдинга создаем новое поколение поездов "Иволга" для дальних поездок. Начали с разработки уникального экстерьера, который позволит пассажирам отличить эти экспрессы от поездов МЦД", - сказал собеседник агентства.
По его словам, склон и внешний облик поезда обновили с учетом мнений пассажиров. Состав стал более комфортным для дальних поездок, в том числе межрегиональных маршрутов. В отличие от аналогичной модели ливрея "Иволги" выполнена в новом светло-голубом цвете, на ее борту появились крупные буквы "ЦТУ", а над каждой дверью продублированы номера вагонов.
Ликсутов отметил, что запуск таких поездов - часть масштабной программы повышения связности регионов ЦТУ, благодаря которой до 6 раз сократится время ожидания поездов в Москву для жителей регионов, в 3 раза увеличится мобильность населения между регионами, поездки более 30 млн человек из 11 регионов России станут быстрее и комфортнее.
Ранее сообщалось, что правительство Москвы приняло решение о закупке 15 поездов (165 вагонов) нового поколения со сроком поставки до конца 2030 года, предназначенных для перевозок пассажиров на региональных железнодорожных направлениях, которые связывают Москву с Калужской, Тульской, Владимирской и другими близлежащими областями. Всего в состав ЦТУ входит 11 регионов: Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Александр
- Сообщения: 5727
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7584
Re: Пригородные поезда г. Москвы
Александр писал(а):На Активном гражданине идет голосование за название новых поездов для МЦД - ЭП2Д / ЭП2ДМ. Ввиду своего цветового решения, на данный момент лидирует вариант Грач.
Александр Беглов сообщил, что вариант "Скворец", предложенный горожанами, победил в голосовании за имя для нового электропоезда ЭП2ДМ. Теперь так называется весь подвижной состав этого типа на сестрорецком направлении и в других регионах России.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
LEON
- Сообщения: 5802
- Зарегистрирован: 16 дек 2016, 11:57
- Репутация: 5023
Пригородные поезда г. Москвы
Нагло врёт Беглов, сук....Александр писал(а):Александр писал(а):На Активном гражданине идет голосование за название новых поездов для МЦД - ЭП2Д / ЭП2ДМ. Ввиду своего цветового решения, на данный момент лидирует вариант Грач.
Александр Беглов сообщил, что вариант "Скворец", предложенный горожанами, победил в голосовании за имя для нового электропоезда ЭП2ДМ...
Вот свежий скрин, тока что голоснул...
Впереди воще невразумительный королёк...Мухлюют, падлы!

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Александр
- Сообщения: 5727
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7584
Re: Пригородные поезда г. Москвы
LEON писал(а):Мухлюют, падлы!
Такая же фигня с голосованием по названиям станций......
- Александр
- Сообщения: 5727
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7584
Re: Пригородные поезда г. Москвы
LEON писал(а):Нагло врёт Беглов, сук....Александр писал(а):Александр писал(а):На Активном гражданине идет голосование за название новых поездов для МЦД - ЭП2Д / ЭП2ДМ. Ввиду своего цветового решения, на данный момент лидирует вариант Грач.
Александр Беглов сообщил, что вариант "Скворец", предложенный горожанами, победил в голосовании за имя для нового электропоезда ЭП2ДМ...
Вот свежий скрин, тока что голоснул...Screenshot_20260719_221909_Yandex Browser.jpg Впереди воще невразумительный королёк...
Мухлюют, падлы!
Мухлеж продолжается.
Поздравляя с днем железнодорожника Дептранс признал новое название победитель -Королек.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
LEON
- Сообщения: 5802
- Зарегистрирован: 16 дек 2016, 11:57
- Репутация: 5023
Пригородные поезда г. Москвы
На всякий случай ещё раз залез на АГ...Александр писал(а):...Поздравляя с днем железнодорожника Дептранс признал новое название победитель - Королек.
Увы, совпадает!
"Грач" не прошёл, "Королёк" набрал голосов побольше других...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Бульдог
- Администратор
- Сообщения: 9089
- Зарегистрирован: 29 янв 2011, 21:44
- Репутация: 6525
Re: Пригородные поезда г. Москвы
LEON писал(а):На всякий случай ещё раз залез на АГ...Александр писал(а):...Поздравляя с днем железнодорожника Дептранс признал новое название победитель - Королек.
Увы, совпадает!
"Грач" не прошёл, "Королёк" набрал голосов побольше других...
Что Грач (хотя это давно прилипло к Су-25), хоть Скворец, но Королёк.... Это явно не то. Просто хотя бы потому, что он жёлтый (а среднестатистический житель крупного города, особенно в средней полосе мог его и не видеть никогда).
Внимание! Все разделы видят только зарегистрированные пользователи.
Каталог проездных билетов: http://www.proezdnoi.com
Каталог проездных билетов: http://www.proezdnoi.com
- Александр
- Сообщения: 5727
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7584
Re: Пригородные поезда г. Москвы
ДепТранс решил сам пошутить на тему раскраски и названия поездов.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
LEON
- Сообщения: 5802
- Зарегистрирован: 16 дек 2016, 11:57
- Репутация: 5023
Пригородные поезда г. Москвы
Готовят народ к встрече "Королька"...Александр писал(а):ДепТранс решил сам пошутить на тему раскраски и названия поездов.
Это точно!Бульдог писал(а): но Королёк.... Это явно не то. Просто хотя бы потому, что он жёлтый (а среднестатистический житель крупного города, особенно в средней полосе мог его и не видеть никогда).
Как хоть птичка-то выглядит?
Кто видел?!

-
LEON
- Сообщения: 5802
- Зарегистрирован: 16 дек 2016, 11:57
- Репутация: 5023
Пригородные поезда г. Москвы
Вот он какой!LEON писал(а):Как хоть птичка-то выглядит?
Кто видел?!
Королёк! Вот только этого для раскраски поезда и не хватало!...

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Вернуться в «Подвижной состав общественного транспорта г. Москвы»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей