«Деловой центр»
Большая кольцевая линия Московский метрополитен
Дата открытия: 26 февраля 2018 года
Проектное название: "Международная"
Район: Пресненский
Округ: ЦАО
Тип: Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м: 22,5
Количество платформ: 1
Тип платформ: островная
Форма платформ: прямая
Длина платформ, м: 163
Ширина платформ, м: 14,9
Расположение: Центральное ядро Москва-Сити
Переходы на станции: "Выставочная" Филёвской линии, "Деловой центр" Солнцевской линии (временно закрыта)
Соседние станции: "Шелепиха"
«Делово́й центр» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой со станцией «Выставочная» Филёвской линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО). Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Из-за совместной эксплуатации Солнцевского радиуса и первой очереди Большой кольцевой линии одновременно с открытием станции произошло закрытие одноимённой станции Солнцевской линии до ввода пошёрстного съезда за ней для организации оборота составов по стандартной схеме.
Платформы станции «Выставочная» и обеих станций «Деловой центр» были возведены в конструкциях во время строительства Центрального ядра Московского Международного Делового Центра Москва-Сити в 2004—2005 годах.
Решение о присвоении названия «Деловой центр» новой станции принято Постановлением Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года.
26 февраля 2018 года станция открылась в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций. Сооружена из монолитного железобетона по индивидуальному проекту открытым способом. На станции применены виброплиты, благодаря которым снижена нагрузка на платформенную часть и не передаётся вибрация на конструкции торгово-развлекательного центра «Афимолл» комплекса «Москва-Сити».
Оформление полностью копирует одноименную станцию Солнцевской линии и содержит отсылки к дизайну центра «Москва-Сити», частью которого является станция. Колонны и потолок облицованы металлом, ограждения балконов и витражи сделаны из стекла. На потолке установлены панели голубого цвета, символизирующие наличие пересадки на Филёвскую линию. К северному балкону станции примыкают поперечные коридоры с законсервированной станции «Деловой центр» Солнцевской линии.
Станция имеет два подземных вестибюля, оба они являются общими с временно закрытой одноимённой станцией Солнцевской линии, восточный совмещён ещё и с западным вестибюлем станции «Выставочная».
После замыкания Большой кольцевой линии участок, включающий в себя станции «Шелепиха» и «Деловой центр», планируется передать в состав проектируемой Рублёво-Архангельской линии.
Деловой центр
- Александр
- Сообщения: 5759
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7649
Деловой центр
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Александр
- Сообщения: 5759
- Зарегистрирован: 18 авг 2013, 13:35
- Репутация: 7649
Re: Деловой центр
С 22 июня 2024 года станция была временно закрыта для интеграции в состав Рублёво-Архангельской линии. Повторное открытие состоялось 5 сентября 2026 года вместе с первым участком новой линии, который включает также станции «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
По сути, "Деловой центр" - это комплекс из трёх идентичных по оформлению платформ и данная платформа самая южная из них. Две другие относятся к Солнцевской и Филевской линиям. Оформление выполнено в светлых тонах с использованием металла и стекла. Колонны и потолок облицованы металлом, ограждения балконов и витражи — из стекла. На потолке размещены голубые панели, символизирующие пересадку на Филёвскую линию. В 2022 году в вестибюле было установлено мозаичное панно «Два сердца столицы» работы Сергея Колбасова. Для открытия в составе Рублево-Архангельской линии никаких изменений кроме установки цифровой навигации и новых указателей на путевых стенах не производилось, даже световая полоса у края платформы осталась на своём месте.
По сути, "Деловой центр" - это комплекс из трёх идентичных по оформлению платформ и данная платформа самая южная из них. Две другие относятся к Солнцевской и Филевской линиям. Оформление выполнено в светлых тонах с использованием металла и стекла. Колонны и потолок облицованы металлом, ограждения балконов и витражи — из стекла. На потолке размещены голубые панели, символизирующие пересадку на Филёвскую линию. В 2022 году в вестибюле было установлено мозаичное панно «Два сердца столицы» работы Сергея Колбасова. Для открытия в составе Рублево-Архангельской линии никаких изменений кроме установки цифровой навигации и новых указателей на путевых стенах не производилось, даже световая полоса у края платформы осталась на своём месте.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Вернуться в «Рублёво-Архангельская линия»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей